Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wén) 件

一、 技(ji)術參數(shù)

性能(neng)與特點(diǎn)：

本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成🧡型、冷(lěng)擠金🆚屬(shǔ)零件成(chéng)型，塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用按🌈鈕(niǔ)集中控(kòng)制，可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cāo)🏃‍♂️作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gong)藝需要(yào)進行🐇調(diao)整。并♈能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程🏃‍♀️成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shi)，定壓成(cheng)型之工(gong)藝方❌式(shi)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(hé)延時自(zi)動回程(cheng)動作。

二(èr)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qi)由主機(ji)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fen)組成。通(tong)過管路(lu)及電器(qi)裝置聯(lian)系起來(lai)構成一(yī)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gang)、頂缸及(jí)充液裝(zhuang)置等組(zǔ)成。控制(zhì)機構包(bāo)括動力(lì)機構、限(xiàn)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bu)分組成(chéng)。現将各(ge)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shu)如下：

（一(yi)）、機身

機(ji)身由上(shang)橫梁、活(huo)動橫梁(liáng)、工作台(tái)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mǔ)及調🐪節(jiē)螺母🛀🏻等(děng)組成，依(yi)靠四個(ge)立柱作(zuo)為主架(jià)，上橫梁(liang)及工作(zuo)台鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固📞于兩(liǎng)端。機器(qi)精度靠(kào)調節螺(luó)母及緊(jǐn)固于上(shang)橫梁上(shang)端之🈲鎖(suo)緊螺母(mu)來調整(zhěng)。滑⭕塊與(yu)主缸✌️活(huo)塞由連(lian)接法蘭(lán)和✊螺栓(shuan)連接，依(yi)靠四柱(zhu)作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuai)内🌂裝有(yǒu)導向套(tào)。滑塊及(ji)工作台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jian)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhu)缸缸體(tǐ)依靠缸(gāng)口台肩(jiān)及大鎖(suǒ)母緊固(gu)于上橫(héng)梁内😄，活(huo)塞下端(duan)用連接(jie)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huó)🔱塞頭部(bu)之材料(liào)為鑄鐵(tiě)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞頭(tóu)外圓處(chù)裝有方(fāng)向相反(fǎn)的密封(fēng)環，内圈(quan)裝有O形(xíng)圈，将缸(gāng)内形成(chéng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gāng)口部分(fèn)也裝有(you)密封圈(quan)，借💰助法(fa)🚩蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zhèng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(dǐng)出缸裝(zhuang)于工作(zuò)台中心(xīn)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gù)定，結構(gou)🌈與📧主缸(gang)🐕基本相(xiang)同。

三、充(chōng)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(you)箱組成(cheng)。當主缸(gāng)活塞快(kuài)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chōng)液閥的(de)閥芯🔅，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiang)🌈油液推(tuī)動主閥(fá)芯，使主(zhǔ)💜缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiāng)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chong)液油箱(xiāng)的⁉️油位(wei)。将多餘(yú)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fang)止油液(ye)從充液(ye)🐆油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhi)

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jia)、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gu)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工📐作台(tai)✊的右側(ce)面🚶，撞塊(kuài)固定于(yu)滑塊右(you)側面，行(háng)程開關(guān)固定于(yú)支架上(shang)，調節行(hang)程開關(guān)的位置(zhì)🏃🏻，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jiē)裝置（各(gè)種閥👉）以(yi)💞及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼系統的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wan)成各種(zhǒng)工藝🤞動(dong)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liang)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方式✊比(bi)較簡單(dān)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dào)⭐相應的(de)動作，放(fàng)🔴手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huan)。

（二）液壓(yā)原理說(shuō)明

1、 接通(tōng)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuai)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jian)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shi)現💯快🔴速(sù)下行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kai)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(you)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jie)觸👨‍❤️‍👨工♊件(jian)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bì)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程♻️完(wan)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(sheng)高，由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(ya)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fa)訊，轉入(ru)卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fa)，而不💚能(neng)💃🏻使滑✏️塊(kuai)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制，從而(er)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wéi)🐉由㊙️調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位☀️開關(guan)✊後，電磁(ci)閥失電(dian)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dang)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即💁實(shí)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou)，手動按(an)下退回(huí)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(you)進入油(yóu)箱☔，即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yī)）概述

本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱🈲面(mian)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)🙇🏻号燈等(děng)，可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)⭕過各種(zhǒng)🈲指示燈(dēng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)🐕接觸器(qi)、熱🚶繼電(diàn)器、中間(jian)⛷️繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fèn)線🌈器，另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。

（二）電(dian)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shī)式電磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fei)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wéi)參考，如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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