Y32-800T四柱(zhù)式液壓機技 術 文(wén) 件

一、 技術參數

性能與特(tè)點：

本機器适用于(yú)可塑性材料的壓(yā)制工藝，如沖裁、彎(wan)曲翻💃邊、薄闆拉伸(shēn)等。也可從事于校(xiao)正、壓裝、砂輪成型(xing)、冷擠金屬零📧件成(chéng)📧型，塑料制品及粉(fen)末制品的壓制成(cheng)型工藝。

本機器具(ju)有獨立的動力機(ji)構和電氣系統，并(bìng)采用按鈕集中控(kòng)制，可實現調整、手(shou)動和半自動三種(zhǒng)操作方式。本機器(qi)的工作壓✊力、壓制(zhì)速度、行程範圍均(jun1)可根據工藝需🏃‍♀️要(yào)進行調整。并能完(wan)成定壓及定程成(chéng)型兩種☀️工藝方式(shì)，定壓成型之工藝(yì)方式在壓制☂️後具(ju)有保壓和延時自(zì)動回程動作。

二、主(zhu)要結構概述

本機(ji)器由主機及控制(zhì)機構兩大部分組(zǔ)成。通過管路及電(diàn)器裝置聯系起來(lái)構成一整體。主機(jī)部分包括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及充液裝(zhuāng)置等組成。控制機(jī)構包括動力機構(gou)、限程裝置、插裝閥(fá)集成系統及電器(qì)操縱箱等部分組(zu)成。現将各部分結(jie)構和作用分述如(ru)下：

（一）、機身

機身由(you)上橫梁、活動橫梁(liang)、工作台、立柱、鎖緊(jin)螺母及✂️調節螺🏃‍♂️母(mǔ)等組成，依靠四個(gè)立柱作為主架，上(shàng)橫梁及工⚽作台🧡鎖(suǒ)緊螺母🎯緊固✨于兩(liǎng)端。機器精度靠調(diao)節螺母及緊固于(yú)🈚上橫梁上端之鎖(suo)緊螺🌍母來調整。滑(huá)塊與主缸活塞由(yóu)連接法蘭和螺栓(shuan)連接，依靠四柱作(zuo)導向上下運動。滑(huá)塊内裝有導向套(tao)。滑塊及工作台表(biao)面均有T形槽，便于(yú)模具安裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主缸

主缸(gang)缸體依靠缸口台(tai)肩及大鎖母緊固(gu)于上橫梁内，活塞(sāi)下端用連接法蘭(lan)、螺栓與活動橫梁(liáng)連接，活塞頭部之(zhi)材料為鑄鐵或鋅(xīn)基合金作導向用(yòng)。活塞💋頭外圓處裝(zhuang)有方向相反的密(mi)封環，内圈裝有O形(xing)圈，将缸内形成上(shang)下兩個腔，缸口部(bu)分也裝有密封🧡圈(quān)，借助法💚蘭鎖緊，以(yi)保證下腔密封。

（三(sān)）、頂出缸

頂出缸裝(zhuāng)于工作台中心孔(kong)内，用鎖緊母加以(yi)固定，結構與主🤟缸(gang)基本相同。

三、充液(yè)裝置

充液裝置安(an)裝于主缸的上端(duan)，它由充液閥和充(chong)液油箱💜組🙇‍♀️成💰。當主(zhu)缸活塞快速下行(háng)時，主缸上腔形成(chéng)🚩負壓，打開充液🛀🏻閥(fá)的閥芯🥰，主缸上腔(qiang)充液，回程時主缸(gāng)下腔油液推動主(zhǔ)閥芯，使主缸上腔(qiang)之油流回充🆚液油(you)箱，充液油箱上設(shè)有回油孔，控制充(chōng)液油箱的❓油位。将(jiāng)多餘的油流回主(zhǔ)油箱以防止油液(yè)從充液油箱中溢(yi)出。

上下行程限位(wèi)控制裝置

上下行(hang)程限位控制裝置(zhi)安裝于主機的右(yòu)側，由支架👈、撞塊🛀🏻、行(hang)程開關等組成。支(zhī)架固定于上橫梁(liang)與工作台的右側(cè)面✉️，撞塊固定⛷️于滑(hua)塊右側面，行程開(kai)關固定于支架上(shang)，調節行程開關的(de)位置，可控制滑塊(kuài)的運行位置。

四、液(ye)壓系統概述

（一）概(gài)述

液壓系統由能(néng)源轉換裝置（泵和(he)油缸），能量調節裝(zhuang)置（各種閥）以及能(néng)量輸送裝置（油箱(xiāng)、充液筒、管路）等組(zu)成。借助電氣系統(tǒng)的控制，驅動活動(dòng)橫梁，完成各種工(gōng)藝動作循🛀🏻環。

本機(ji)器具有調整和半(bàn)自動兩種方式可(ke)供選擇。調😄整🈲方式(shì)比較🚩簡單，用手按(an)一下所需動作按(an)鈕即可得到相應(ying)的動作，放手後立(lì)即停止。半自動操(cāo)作為按壓工作按(àn)鈕🏒使活動🈚橫梁自(zi)動的完成一個工(gōng)藝動作循環。

（二）液(ye)壓原理說明

1、 接通(tōng)電源，啟動電機，各(ge)電磁閥處在中位(wei)，泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接通電源(yuán)，啟動電機，各電磁(cí)閥處在中位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑(huá)塊快速下行動作(zuo)，YV1通電，插件C1關閉，泵(bèng)出油口和回油口(kou)切斷，系統升壓，YV4通(tōng)電使插件C2打開系(xi)統壓力油進入主(zhu)缸上腔，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主缸下腔(qiang)的油快速排回油(yóu)箱，滑塊依靠自重(zhòng)實現快速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速壓制：當(dang)上滑塊觸動行程(cheng)開關時，YV3失電，同時(shí)YV2通電，使下腔的壓(yā)力處在一個由調(diào)壓蓋闆中閥F17調定(ding)，從而下腔排油減(jiǎn)慢，滑塊轉為慢速(su)下行，并接觸工🏃件(jian)加壓。

4、 保壓：滑塊工(gōng)作行程完畢，觸動(dòng)下限位開關，使滑(huá)塊🔞卸🏃壓回程完成(chéng)壓制動作，或者缸(gāng)内壓力升高，由保(bǎo)壓延時繼♍電器調(diào)定🛀，完成定壓壓制(zhi)動作。

5、卸壓：下限位(wèi)開關發訊或者延(yán)時斷電器發訊，轉(zhuǎn)入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入工作，YV5通電(dian)使電磁閥的P與B口(kǒu)通，打開充液閥開(kai)始卸壓。A與O口通，從(cóng)而插件C4開啟，系統(tong)壓力油進入主缸(gāng)下腔，YV2通電，使下腔(qiāng)的壓力被調壓蓋(gài)闆中閥F17調定一個(gè)低壓，此調定的壓(yā)力隻能打開充液(yè)閥，而不能使滑👅塊(kuài)回程，從而避免了(le)高壓卸壓的沖擊(ji)。

6、滑塊回程：當主缸(gang)上腔的壓力卸到(dào)零後，YV2失電，由延時(shí)斷電器控制，從而(ér)使下腔的壓力變(biàn)換為由調壓🔴蓋闆(pǎn)中閥F16調定的回程(cheng)壓力，使滑塊回程(chéng)。當滑塊接觸到上(shàng)限位開關後，電磁(cí)閥失電，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當滑塊(kuài)回程後手動按下(xià)頂缸頂出按鈕，此(ci)時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油進入頂缸(gang)下腔，同時頂缸上(shàng)腔的油回油箱。即(ji)實現頂缸頂出。

8、頂(dǐng)缸退回

當頂缸把(bǎ)工件頂出後，手動(dong)按下退回按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打(dǎ)開，系統壓力油進(jìn)入頂缸上腔；同時(shi)頂缸下腔之油進(jìn)入油箱✌️，即實現頂(ding)缸退回動作。

至此(cǐ)，實現一次壓制、頂(dǐng)出動作。

五、電氣系(xi)統概述

（一）概述

本(ben)機電器采用三相(xiang)交流380V、50HZ電源，控制電(diàn)器電壓為交流220V。電(diàn)壓是通過控制變(biàn)壓器得到的。另外(wài)，電磁閥動作電路(lu)為交流220V。

本機設有(you)專用的電器控制(zhì)箱。安裝在主機右(yòu)前側🈚。控制箱面㊙️闆(pan)上設有時間繼電(diàn)器、選擇開關、控制(zhi)按鈕、信号燈等，可(kě)實現對壓機的集(jí)中控制。同時可通(tong)過各種指示燈随(suí)時掌握壓機的工(gong)作情況。電氣控🧑🏽‍🤝‍🧑🏻制(zhì)箱内部裝有電源(yuan)開關、自動開關、交(jiao)流💋接觸器、熱繼電(diàn)器、中間👣繼電器、變(bian)壓器等控制電路(lù)。

考慮到接線和維(wei)修的方便，本機還(hái)設有兩個分線♈器(qì)，另外安裝于主機(ji)和動力機構附近(jin)。

（二）電力驅動裝置(zhi)及容量

本機油泵(bèng)的驅動電機其型(xing)号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控制電路的(de)電液動滑閥和電(diàn)動滑閥是由交流(liu)濕式電磁閥推動(dòng)的。電磁閥數量為(wei)7個，動作電壓為交(jiao)流220V。

本設備電氣數(shu)據主要電氣參數(shù)：

總功率：60KW

電壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設備防護等(deng)級：IP44

備注：

1.接受非标(biāo)定制。

2.以上參數作(zuò)為參考，如有更改(gǎi)不另行通知。

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