液壓閥(fa)組是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zi)動化液壓(ya)元件，它受(shou)配壓閥壓(ya)力油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組合使(shi)用🚶，可用🈲于(yú)遠距離控(kòng)制😘油、氣、水(shuǐ)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(hua)等油💚路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導型之(zhī)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yòng)來控制液(ye)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiang)的元件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liú)量的稱為(wéi)流量控制(zhi)閥，控制通(tong)💛﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fang)向控🈲制閥(fa)。
按控制方(fāng)法分類：手(shou)動，電控，液(yè)控。
按功能(neng)分類：流量(liàng)閥（節流閥(fa)、調速閥，分(fen)流集流閥(fa)）、壓力✉️閥（溢(yì)🏃🏻‍♂️流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(ci)換向閥、手(shou)動換向✔️閥(fá)、單向閥、液(yè)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luo)紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shi)分：手動閥(fá)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dong)閥，電液動(dòng)閥等。

方向(xiang)控制

按用(yong)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xǔ)流體在☔管(guan)道中單向(xiàng)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huan)向閥：改變(bian)不同管路(lu)間的通、斷(duàn)關系。根據(ju)閥芯在閥(fa)體中的工(gong)作位🙇‍♀️置數(shu)分兩位、三(san)位等；根據(ju)所控制的(de)通道數分(fen)兩通、三通(tong)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分🌂手動(dòng)，機動，電動(dong)，液動等。60年(nian)代後期，在(zai)上述幾種(zhong)液壓控制(zhi)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhi)♉出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它的輸出(chū)量（壓💚力、流(liú)量）能随輸(shu)入的電信(xin)㊙️号連續變(biàn)✌️化。電液比(bi)例控制💚閥(fá)按作用不(bú)同，相‼️應地(dì)分為電液(ye)比例🔆壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控制📱閥(fá)和電液比(bi)例方向控(kong)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhi)🔴液壓系統(tong)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過❤️載保護(hù)的溢流閥(fa)稱💋為安全(quán)閥。當系統(tong)發生故🥰障(zhàng)，壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shí)，閥口會打(dǎ)開而溢流(liú)，以保證系(xì)統的安全(quán)。（2）減壓閥：能(neng)控制分支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥💯按(an)它所控制(zhì)的✏️壓力功(gōng)能不同，又(you)可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓‼️力(lì)為恒定值(zhí)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓力(lì)差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(ya)力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥(fa)：能使一個(gè)執行元件(jian)（如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(dá)等）動作以(yǐ)後🚶，再按順(shùn)序使其他(tā)執行元🆚件(jiàn)動作。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯(xīn)和閥體間(jian)的節流口(kou)面積和它(ta)所産🌈生的(de)局部阻力(lì)對流量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執(zhi)行元👣件的(de)運動速度(dù)。流量😍控制(zhi)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diao)定節流口(kou)面積後，能(neng)使載荷壓(ya)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yao)求不高的(de)執行元件(jian)的運動速(sù)度基本上(shàng)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(li)變化時能(néng)保持🤞節流(liu)閥的進出(chū)口壓差為(wéi)定值。這樣(yang)，在節流口(kou)面積調定(dìng)以後🏒，不論(lun)載荷壓力(li)如何變化(huà)，調速閥都(dōu)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流量不(bú)變，從而使(shi)執♌行元件(jian)的運🐪動速(su)度穩♋定。（3）分(fen)流閥：不論(lun)載荷大小(xiao)，能使同一(yī)油源的兩(liǎng)個執行元(yuán)件得到相(xiang)等流量的(de)為等♉量分(fen)流閥❄️或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fen)配📱流量的(de)為比例分(fèn)流閥。（4）集流(liú)🏃‍♀️閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiàng)反，使流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流(liu)閥和集流(liu)閥兩🔞種功(gōng)能。

定制各(ge)種液壓閥(fa)組