數(shù)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shì)：

1、 整體底座(zuò)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(deng)主要基礎(chǔ)件均采用(yong)高剛性☔的(de)鑄鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bu)着加強筋(jīn)，經過多道(dao)工序消除(chu)應力，使底(di)座具有更(gèng)高的結構(gòu)強度和穩(wěn)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuo)為箱體式(shi)結構，保證(zheng)了基礎件(jian)的高剛性(xing)和抗彎減(jian)震性能;基(ji)礎件采用(yòng)樹脂砂造(zào)型并經過(guò)時效處理(lǐ)，确保機床(chuang)長期使用(yòng)精度的穩(wen)定性，為機(jī)床性能的(de)穩定性提(ti)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jin)口優質滾(gun)動直線導(dao)軌，配合自(zi)動強制潤(run)滑，實現機(ji)床的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gǔn)珠絲🙇🏻杠，進(jin)給🌈速度高(gāo);驅動電機(ji)通過彈性(xing)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lián)🈲，進給伺服(fu)電機直接(jiē)将動力傳(chuán)遞給高精(jīng)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xì)，保證機♌床(chuang)的定💃位精(jing)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gao)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(he)徑向承載(zǎi)🏃‍♂️能力強，轉(zhuǎn)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(yè)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chí)精度高，加(jiā)工效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導軌(gui)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mì)閉防護，保(bao)⛱️證絲杠及(jí)⛱️導軌的清(qīng)潔，确保機(jī)床的傳動(dòng)及運動精(jing)❌度;

7、 動力頭(tóu)可采用靈(líng)活的配置(zhi)方式，配置(zhì)側向4個動(dong)力頭，端向(xiàng)4個動力頭(tou)。方便兩個(gè)方向的銑(xi)削，鑽孔加(jia)工❌，每個動(dong)力頭轉速(sù)一緻;

8、數控(kòng)車銑複合(he)機床外防(fang)護采用全(quan)封閉結構(gou)設計，安全(quán)可🤞靠;

9、 數控(kong)車銑複合(hé)機床采用(yong)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liang)的自動🐅間(jiān)歇式潤滑(hua)，工作穩定(dìng)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fu)合機床操(cao)作方便，靈(ling)活快捷;