液壓閥(fa)組是一種(zhǒng)用壓力油(yóu)操作的自(zi)動化液壓(ya)元件，它受(shòu)配壓👄閥♋壓(yā)力油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直動型與(yu)先導型之(zhi)分，多用先(xian)導型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qí)😘中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liú)量的稱為(wéi)流量控制(zhì)閥，控制通(tōng)✂️﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fang)向控制閥(fa)。
按控制方(fāng)法分類：手(shou)動，電控，液(yè)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fèn)流集流閥(fa)）、壓力閥♻️（溢(yì)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液(ye)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shi)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shi)分：手動閥(fa)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dong)閥，電液動(dong)🌈閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yòng)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiang)閥：隻允許(xǔ)流體🌏在管(guan)道中單向(xiang)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huan)向閥：改變(biàn)不同🐉管路(lu)間的通、斷(duan)關系。根據(jù)🔴閥芯在閥(fa)體中的工(gong)作位置數(shu)分🛀兩位、三(san)位等；根據(jù)所控制的(de)通道數分(fen)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根❌據閥(fa)芯驅動方(fang)式分🛀手動(dong)，機動，電動(dòng)，液動等。60年(nián)代後期，在(zài)上述幾種(zhǒng)液壓控制(zhi)閥的🥰基礎(chǔ)上又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入㊙️的電信(xin)号連續變(bian)化。電液比(bǐ)例控制閥(fa)按作用不(bu)同，相應地(di)分為電液(yè)比例🌐壓力(li)控制閥﹑電(dian)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向控(kong)制閥🌍等。
壓(ya)力控制
按(an)用途分為(wei)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制(zhì)液🚩壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(ding)狀态。用於(yu)過♊載保🔴護(hu)的溢流❓閥(fá)稱為安全(quan)閥。當系統(tǒng)發生故❌障(zhang)，壓力升高(gao)到🔞可能造(zào)💰成破壞📞的(de)限定值時(shí)，閥口會打(dǎ)開而溢流(liú)，以保證系(xì)統的安❤️全(quan)。（2）減壓閥：能(néng)控制分📧支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥🐉按(àn)它所控制(zhi)🈲的壓力功(gōng)能不同✊，又(you)可分為定(dìng)值減壓✌️閥(fá)（輸出壓力(li)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓☀️力(lì)差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(ya)力間保持(chi)一定的比(bi)例）。（3）順序閥(fa)：能使一個(gè)執行元件(jian)（如液壓缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等）動作以(yi)後，再按順(shùn)序使其🈲他(ta)執行元件(jiàn)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kou)面積和它(tā)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jin)行調節，從(cong)而控制執(zhi)行元件的(de)㊙️運動速度(dù)🏃🏻。流量控制(zhì)閥按用途(tu)分為5種。（1）節(jiē)流閥✌️：在調(diao)定🈲節流口(kou)面積後，能(neng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yao)求不💚高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基本上(shang)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zai)載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持❓節流(liú)閥的進出(chu)♌口壓差為(wéi)定值。這樣(yang)，在節流口(kǒu)🚶面積調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(hua)，調速閥都(dou)能保持通(tong)過節流閥(fa)的流🔞量不(bu)變，從而使(shǐ)執⛹🏻‍♀️行元件(jiàn)的運動速(su)度穩定。（3）分(fen)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源的兩(liang)個執行元(yuan)件🈲得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fen)流閥或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fen)配流量的(de)為比例分(fen)流閥💘。（4）集流(liu)✏️閥：作用與(yu)分流閥相(xiàng)反，使流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fen)流集流閥(fa)：兼具分流(liu)閥和集流(liú)閥兩種功(gong)能。

定制各(gè)種液壓閥(fa)組