數(shù)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuò)，滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(děng)主要基礎(chu)件均采用(yong)高剛性的(de)鑄鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn)，經過🌂多道(dào)工序消除(chú)應力🔴，使底(dǐ)座具有更(geng)高的結構(gòu)強度和穩(wen)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuò)為箱體🔴式(shi)結構，保證(zheng)了基礎件(jian)的高剛性(xing)和抗彎減(jiǎn)🐆震性能;基(jī)🐕礎件采用(yòng)🏃🏻樹脂砂造(zao)型🏃🏻并經過(guò)時效✍️處理(li)，确保機床(chuáng)長期使用(yong)精度的穩(wen)定性，為機(jī)床性能的(de)穩定性提(tí)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gǔn)動直線導(dǎo)軌，配合自(zì)動強制潤(rùn)滑🛀，實現機(ji)床的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gao)強度的滾(gǔn)珠絲杠，進(jin)給速度高(gāo);驅動電機(jī)通過彈性(xìng)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lián)，進給伺服(fú)💰電機直接(jiē)将動力傳(chuan)遞給高精(jīng)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xi)，保證機🥵床(chuáng)的定位精(jing)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gao)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(hé)徑向承載(zai)能🈚力強，轉(zhuǎn)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chí)工件，夾持(chi)精度高，加(jia)工效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mi)閉防護，保(bao)證絲杠及(jí)導軌的清(qīng)潔，确保機(jī)床的傳動(dong)及運動精(jing)📧度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(líng)活的配置(zhì)方式，配置(zhì)側向4個動(dong)力頭📐，端向(xiàng)4個動力頭(tóu)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jiā)工，每個動(dong)力頭轉速(sù)一🤟緻;

8、數控(kòng)車銑複合(hé)機床外防(fang)護采用全(quan)封閉結構(gòu)設計，安全(quan)可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(hé)機床采用(yòng)集中自動(dòng)潤滑裝置(zhì)，定時、定⛱️量(liang)的自動間(jian)歇式潤滑(hua)，工作穩定(ding)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fu)合機床操(cāo)作方便，靈(ling)活快捷;