數(shu)顯軋輥車(chē)床的名稱(chēng)和用途：

(1)軋(zhá)輥車床的(de)變速箱:變(biàn)速箱用來(lai)改變主軸(zhou)的轉速。主(zhǔ)要由傳動(dòng)軸和變速(sù)齒輪組成(chéng)。通過操縱(zòng)變速箱和(hé)主軸箱外(wài)面的變👄速(sù)手柄改變(biàn)齒輪和離(li)合器的位(wei)置，可是主(zhǔ)軸獲得12種(zhong)不同的😘速(sù)度。主🌈軸的(de)反轉是❤️通(tōng)過電動機(jī)的反轉🌏來(lái)實現。

(2)軋輥(gun)車床的主(zhǔ)軸箱:主軸(zhóu)箱用來支(zhī)撐主軸，并(bing)使其做各(ge)種速度♋旋(xuán)轉運動：主(zhu)軸是空心(xin)的，便于穿(chuān)過長的工(gōng)件:在主軸(zhou)的前端可(ke)以利用錐(zhui)孔安裝頂(ding)尖，也可利(li)用主軸前(qian)端安裝看(kan)盤和撥盤(pán)，一邊裝夾(jia)工件。

(3)軋輥(gun)車床的挂(guà)輪箱:挂輪(lún)箱用來搭(da)配不通齒(chi)數的齒輪(lun)🔞，以獲得✂️不(bú)同的進給(gei)量。主要用(yòng)于車雪不(bu)同種類的(de)螺紋。

(4)軋輥(gun)車床的進(jìn)給箱:進給(gěi)箱用來改(gai)變進給量(liàng)。主軸經挂(guà)⛹🏻‍♀️輪📧箱傳入(ru)進給箱的(de)運動，通過(guo)移動變速(sù)手柄來改(gai)變進給箱(xiāng)☀️中滑動齒(chǐ)輪的齧合(he)位置，便使(shi)光杆或杆(gǎn)獲得不同(tong)的轉速。

(5)軋(zha)輥車床的(de)溜闆箱:溜(liu)闆箱用來(lai)使光杠和(he)絲杠的轉(zhuǎn)動改變為(wéi)刀架的自(zì)動進給運(yun)動。光杠用(yong)于一般的(de)車削，絲杠(gang)隻用于🚩車(chē)螺紋。溜闆(pǎn)箱中設有(yǒu)互鎖機構(gou)，使兩🈲者不(bú)能⛷️共同使(shi)用。

(6)軋輥車(che)床的刀架(jià):刀架用于(yu)夾持車刀(dao)并使其做(zuò)縱向、橫向(xiàng)或斜向進(jìn)給運動。

(7)軋(zha)輥車床的(de)尾座:尾座(zuò)用于安裝(zhuang)後頂尖以(yi)及支持工(gōng)件，或安裝(zhuang)鑽頭、鉸刀(dāo)等工具進(jin)行孔加工(gong)。它主要由(you)套筒、尾座(zuo)體、尾座🐉等(děng)幾部分組(zǔ)成。轉動手(shǒu)輪，可調整(zheng)套筒伸縮(suo)一定距離(li)⭐，并且尾🤞座(zuò)還可沿床(chuang)身導軌腿(tuǐ)一直所需(xū)位置，以🍉适(shì)應不同工(gong)件加工的(de)要求。

(8)軋輥(gǔn)車床的床(chuang)身:床身固(gu)定在床腿(tui)上，床身是(shi)創維的📱基(ji)本🐇支☎️撐件(jian)，床身的是(shi)支撐個主(zhǔ)要部件并(bing)使它們在(zai)工作時保(bǎo)👈持準确的(de)相對位置(zhì)。

(9)軋輥車床(chuang)的絲杠:絲(sī)杠能帶動(dong)大拖闆作(zuò)縱向移動(dong)✂️，用來車削(xuē)螺紋。絲杠(gàng)是主要精(jing)密件之一(yī)，一般不用(yong)絲杠自動(dong)進給🤟，以便(biàn)長期保持(chí)絲杠的精(jīng)度。

(10)軋輥車(chē)床的光杠(gang):光杠用于(yú)機動進給(gei)時傳遞運(yùn)動。通過光(guang)杠可㊙️把進(jìn)給想的運(yun)動傳遞給(gěi)溜闆箱，使(shǐ)刀❓架做縱(zong)向或橫向(xiàng)進👌給運動(dong)。

(11)軋輥車床(chuang)的操縱杆(gǎn):操縱杆是(shi)車床的控(kòng)制機構，在(zài)操縱⛷️杆左(zuǒ)端和拖闆(pǎn)箱右側各(gè)裝有一個(ge)手柄，操作(zuò)工人可以(yi)方便💋地操(cao)縱手柄以(yi)控制車床(chuang)主軸正轉(zhuan)、反轉或停(ting)車。