
Y32-500T四柱式(shì)液壓機(jī) 技 術 文(wen) 件
一、 技(jì)術參數(shù)
Y32-500T四(sì)柱式液(yè)壓機技(jì)術參數(shù) | ||||
項 目(mu) | 數 值(zhí) | 單 位(wei) | 備 注(zhù) | |
公稱(cheng)力 | 5000 | KN | ||
回程力(lì) | 1000 | KN | ||
頂(ding)出力 | 1000 | KN | ||
液體(ti)極限工(gong)作壓力(li) | 25 | mpa | ||
滑(hua)塊極限(xian)行程 | 900 | mm | ||
頂出(chu)活塞極(ji)限行程(cheng) | 350 | mm | ||
滑(hua)塊距工(gōng)作台極(jí)限距離(li) | 1500 | mm | ||
滑(hua)塊行程(cheng)速度 | 快下 | 100 | mm/s | |
工作(zuò) | 10 | |||
回(huí)程 | 80 | |||
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chu) | 80 | mm/s | |
退(tui)回 | 160 | |||
工作台(tái)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1400 | mm | |
前後 | 1400 | |||
機器(qi)占地面(miàn)積 | 左(zuo)右 | 4060 | mm | |
前後 | 3525 | |||
電機(ji)總功率(lü) | 37 | KW | ||
整(zhěng)機重量(liàng) | 23600 | KG | ||
性能與(yǔ)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(kě)塑性材(cái)料的壓(yā)制工藝(yì),如沖裁(cái)、彎♉曲✍️翻(fan)邊、薄闆(pan)㊙️拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(chéng)型、冷擠(jǐ)金屬零(ling)件成型(xing),塑料制(zhì)品及粉(fěn)末制品(pin)的壓制(zhì)成型工(gong)藝。
本機(jī)器具有(you)獨立的(de)動力機(ji)構和電(diàn)氣系統(tǒng),并采用(yòng)按鈕💰集(ji)中控✨制(zhì),可實現(xiàn)調整、手(shou)動和半(bàn)自動三(sān)種操作(zuo)方式。本(běn)機器🏃♀️的(de)工☁️作壓(yā)🙇♀️力、壓制(zhì)速度、行(hang)程範圍(wei)均可根(gēn)據工藝(yi)需要進(jin)行調整(zhěng)。并能完(wán)成定壓(ya)及定程(chéng)成型兩(liǎng)種工藝(yì)方式,定(ding)壓成型(xíng)之工藝(yi)方式在(zai)壓制後(hòu)具有保(bǎo)壓和延(yan)時自動(dong)回程動(dòng)作。
二、主(zhu)要結構(gòu)概述
本(běn)機器由(you)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調節螺(luo)母等組(zu)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁及(ji)工作台(tái)鎖緊🏃♂️螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duan)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sai)由連👄接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱作(zuo)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)🌈裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liáng)🌈内,活塞(sāi)下端用(yong)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lian)接,活🈲塞(sai)頭❓部之(zhi)🏃🏻♂️材料為(wei)鑄鐵或(huò)🔆鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng),結構與(yǔ)主缸💚基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制系(xì)統等組(zǔ)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(ye),而使主(zhu)🆚機實現(xian)各種動(dòng)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設🈚有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duān)裝有液(yè)位液溫(wen)計便🏃于(yú)觀察油(yóu)位及油(yóu)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-6電機
電(dian)機功率(lǜ)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nei)裝式控(kong)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kong)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fa)✍️控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充(chōng)液裝置(zhi)
充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duan),它由充(chong)液閥和(he)充液油(you)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(hang)時,主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(ya),打開充(chong)液閥的(de)閥芯,主(zhu)缸上腔(qiāng)充液,回(hui)程時主(zhǔ)缸下腔(qiāng)🆚油液推(tuī)動主閥(fá)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(yè)油箱,充(chōng)液油箱(xiāng)上設有(you)回油🔞孔(kong),控制充(chong)液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(yè)📧油箱中(zhong)溢出。
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhì)
上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側(cè),由支架(jià)、撞塊、行(háng)程開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右✂️側(ce)面,撞塊(kuài)🈲固定于(yú)滑塊右(yòu)側面,行(hang)程開關(guan)固定于(yú)支架上(shang),調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。
四、液(yè)壓系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuang)置(泵和(he)油缸),能(neng)量調節(jie)裝🤞置(各(gè)種閥)以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路)等(deng)組成。借(jiè)助電氣(qi)🆚系統的(de)控制,驅(qū)動活動(dòng)橫梁,完(wán)成各種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。
本機器(qi)具有調(diào)整和半(bàn)自動兩(liang)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調❄️整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dān),用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dao)相應的(de)動作,放(fàng)☎️手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)🏃♀️按壓工(gōng)🔞作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(ge)工藝👉動(dong)作循環(huán)。
(二)液壓(ya)原理說(shuo)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(jī),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(you)口切斷(duàn),系統升(shēng)壓,YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shàng)腔,YV3通電(diàn),使插件(jian)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(huí)油箱,滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shi)現快速(su)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(man)速壓制(zhì):當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時,YV3失(shi)電,同時(shí)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding),從而下(xia)腔排油(yóu)減慢,滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行,并接(jie)觸工件(jian)加壓。
4、 保(bao)壓:滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bì),觸動下(xia)限位開(kai)關,使滑(hua)塊卸㊙️壓(ya)回程完(wán)成壓制(zhì)動作,或(huò)者缸内(nei)壓力升(sheng)高,由保(bǎo)☁️壓延時(shí)繼電器(qi)調定,完(wán)成定壓(ya)壓制動(dong)作。
5、卸壓(ya):下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊,轉入(ru)卸壓,此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(rù)工作,YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng),從而插(cha)件C4開啟(qǐ),系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓,此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fa),而不㊙️能(néng)使滑㊙️塊(kuai)回程,從(cóng)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(cheng):當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu),YV2失電,由(you)延時斷(duan)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wéi)由🌈調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力,使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開😄關(guān)後,電磁(ci)閥失電(diàn),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gāng)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔,同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shi)現🌂頂缸(gang)頂出。
8、頂(dǐng)缸退回(hui)
當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hou),手動按(àn)下退回(hui)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開,系(xi)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shàng)腔;同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(you)進💜入油(yóu)箱,即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。
至此(cǐ),實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。
五、電(diàn)氣系統(tong)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dong)作電路(lù)為交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制箱🔆面(mian)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(deng),可❌實現(xian)對壓💋機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)🤟過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)㊙️情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bu)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱♉繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線🤩器♈,另(lìng)外🏃🏻♂️安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fù)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shi)式🏃♀️電💜磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:37KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bèi)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fei)标定制(zhi)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gai)不另行(háng)通知。
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