
閉式液壓數(shu)控轉塔沖床(chuang)主要性能特(tè)點
(一)、輪盤:
1.轉(zhuan)塔輪盤采用(yong)45#碳結鋼調質(zhi)、回火處理;采(cai)用專用工裝(zhuang)夾🏃具進行成(cheng)對加工,保證(zhèng)了上下模位(wei)的同軸度,極(ji)大地延🤩長了(le)模具的定位(wei)精度;采用薄(bao)轉塔鑲嵌式(shì)輪盤結構,在(zai)減輕模具輪(lun)盤自身重力(lì)的同時,仍🤞保(bao)持長導向結(jié)構,保證了模(mo)具的導向穩(wěn)定性 。
2.公司配(pèi)備大型進口(kǒu)(瑞典海克斯(si)康)三坐标測(cè)量儀🏒,輪盤經(jīng)檢測合格後(hou)裝配(輪盤定(dìng)位孔分度值(zhi)其他測量工(gong)具無法檢測(cè))。
(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工位):采(cai)用渦輪蝸杆(gan)傳動方式,傳(chuan)動🔆精❗度🌈高;旋(xuan)轉工位由渦(wō)輪,蝸杆,傳動(dong)軸,同步齒輪(lun),齒輪🌈箱等組(zǔ)件組成,同安(an)裝于同步齒(chi)輪箱的伺服(fu)電機直線連(lián)接,同步可靠(kao),傳動精度高(gāo)㊙️,保證了自轉(zhuan)模上、下刀具(jù)的同心度和(he)同一位置度(dù);自轉模上下(xià)模套配有的(de)🐕滾動旋轉裝(zhuang)置,減小了摩(mo)擦系數,較大(dà)限度的降低(dī)了磨損,延長(zhǎng)了自轉模的(de)使用壽命。現(xiàn)有的傳統的(de)自轉模部套(tao),用同步帶傳(chuan)動,傳動環節(jiē)過多,傳動方(fang)式複雜,傳動(dòng)距離長,加工(gōng)、安裝工藝繁(fan)瑣,以緻自🔞轉(zhuan)模制造安裝(zhuang)完成以後,積(jī)累誤差偏大(dà),難以精确控(kong)制上、下自轉(zhuǎn)模刀具的同(tong)一位置度,以(yi)緻于造成在(zai)沖切加工過(guo)程中,模具受(shou)損嚴重,使用(yong)成本🍉過高,并(bing)且不能對薄(báo)型闆材進行(hang)沖切加工。
(三(san))、國際化配套(tào)的氣動元件(jiàn),保證了整機(jī)性能的可靠(kào)❗性。

(四)、采用進(jin)口大導程滾(gun)珠絲杠、直線(xian)導軌,
(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混合式工(gōng)作台面,不僅(jin)降低了機床(chuáng)工作時的噪(zao)音和振動,而(er)且對加工闆(pan)材表面起了(le)很好的保護(hu)作用♍,可有效(xiao)防止闆材表(biǎo)面被劃傷;獨(du)特的工作台(tai)面🌈防塵設計(jì)結構,即能防(fáng)止因🌈間隙過(guò)大造成的撞(zhuang)闆事故,同時(shi)起到對導軌(gui)、絲杆🤩的防塵(chen)作用;有效的(de)防止了因灰(hui)塵、鐵屑落至(zhi)導軌、絲杆表(biao)面,造成的滾(gǔn)珠磨損,有效(xiào)的延長了導(dao)軌、絲杆的其(qi)使👄用壽命;台(tai)面周邊及部(bù)分✌️台面采用(yong)不鏽鋼💃保護(hù),美觀大方、堅(jian)固耐用。數據(jù)線保護⚽拖鍊(liàn)由傳統方式(shì)改為放置機(ji)身側面,減♌少(shǎo)工作台縫隙(xi),防止刮闆、撞(zhuang)闆。導軌、絲杆(gǎn)的裝配,全部(bù)用激光準直(zhi)儀校🙇🏻正,保證(zhèng)每件導軌、絲(sī)杆的直線度(dù)和平行度。
(六(liù))、采用 “O”型(閉式(shì))鋼闆焊接機(ji)身,經高溫回(hui)火處理, 徹底(dǐ)消除焊接🤞産(chan)生的内應力(li)去除,避免機(jī)身變形;送料(liào)托架采用一(yī)次裝夾加工(gong)工藝,避免因(yīn)二次裝夾🛀🏻重(zhong)複定位産生(sheng)的平行度和(hé)平面度公差(cha)過大造成⭐的(de)送料速度不(bu)穩定、損傷導(dǎo)軌☔滑塊、絲杆(gan)螺母滾珠;送(sòng)料托架外側(cè)設有調整螺(luo)栓,使得送料(liào)托闆具有微(wēi)調功能,解☁️決(jue)了因使用年(nián)限久,所産生(sheng)的自然變形(xing)無法調🥰整的(de)弊✏️端。
(七)、焊接(jie)件、鑄造件均(jun1)經過回火處(chù)理,消除内應(ying)力;所有機加(jia)工配件,全部(bu)在公司内部(bu)加工完成(精(jīng)密部件全部(bù)由加工中心(xin)完成),經檢測(ce)合格後裝配(pei),有效的控制(zhì)♌了每個部件(jian)的加工精🔱度(dù),消除了配件(jiàn)組裝過程中(zhong)産生的積累(lei)公差。
(八)、使用(yong)浮動式氣動(dong)夾鉗,夾持力(li)大,送料平穩(wěn);整體式燕尾(wei)型拖闆,剛性(xìng)好,夾鉗移動(dòng)方便,橫梁采(cai)用雙導軌設(shè)計,送料穩定(dìng)🔅、定位準确。
(九(jiǔ))、系統具有自(zi)動夾鉗保護(hù)功能,可在保(bao)護區域内不(bú)進行沖⭕壓,隻(zhi)作位移運動(dong),以保證程序(xu)運行的連續(xu)性。
(十)、采用國(guó)内知名品牌(pai)上市集團公(gong)司南京(埃爾(ěr)法)液壓站♻️。該(gāi)液壓站沖壓(yā)系統主要元(yuán)件均采用進(jin)口牌品(詳見(jian)液壓站配置(zhi)表✍️);液壓站采(cai)取高、低壓雙(shuang)級壓力;沖壓(ya)薄闆時雙泵(beng)同時工作,速(sù)度快、效率高(gao);沖壓厚闆時(shí)自動切換🏃♀️至(zhì)高壓系統;待(dai)機待機狀态(tài)時,由蓄能器(qi)提供壓力,節(jie)能效果好;配(pèi)有伺服比例(li)閥(全球頂級(ji)品牌——德國力(lì)士樂),控制器(qi)、位移傳感器(qì)全閉環控制(zhì),時刻監控沖(chong)頭⭕位置,控制(zhi)🌈精度高,可以(yǐ)滿足任何沖(chòng)壓工藝要求(qiú)。普通油缸式(shi)液壓站隻有(yǒu)單級壓力,沖(chòng)壓時均用高(gao)壓,待機時電(dian)機滿負荷工(gong)作🧑🏾🤝🧑🏼,耗能高,電(diàn)器、密封👅損傷(shāng)元件嚴重,極(jí)易造👌成漏油(you)現象;普通液(ye)壓站為開環(huán)設計,隻能靠(kao)位置開關調(diào)節🍓行程,隻能(neng)進行沖壓,不(bú)能🌂進行拉伸(shēn)等加工工藝(yi)。
(十一)、自動選(xuan)模加工:系統(tong)能自動選擇(zé)較合适的模(mo)具去加工。可(ke)進行加工軌(guǐ)迹和路徑的(de)顯示模拟,如(rú)果在大闆上(shàng)套💋裁多🔞個零(líng)件,可以較大(dà)程度的節約(yuē)闆材,提高材(cai)料的利用🏒率(lü)。
(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯示(shì),沖壓時間顯(xiǎn)示、加工量顯(xiǎn)示、模具壽命(mìng)(沖壓次數)顯(xian)示。
(十三)、機身(shen)側面配有模(mo)具存放工裝(zhuang),避免因模具(ju)擺放不✉️正規(gui)造🚩成的模具(jù)損傷,有效的(de)保護了模具(ju),保證了模具(jù)的沖壓效果(guǒ),延長了模具(jù)的使用壽命(mìng)。


序号 | 名(míng)稱 | 參數 | 單位(wei) | 備注 |
1 | 沖壓力(lì) | 300(30) | KN(T) | |
2 | 機架結構 | “O”型(xing)閉式機架 | ||
3 | 較(jiao)大加工闆材(cai)尺寸 | X軸2500 | mm | 二次(ci)定位可加工(gong)5000mm |
Y軸1250 | mm | |||
4 | 加工較大(da)闆材厚度 | 6 | mm | |
5 | 一(yi)次沖孔較大(dà)直徑 | Φ88.9 | mm | 非标定(ding)做 |
6 | 較高沖孔(kǒng)頻率 | 600 | 次/分 | |
7 | 再(zai)定位氣缸 | 2 | 套(tào) | |
8 | 控制軸數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個(ge) | 旋轉工位 選(xuan)配 |
9 | 模具形式(shi) | 長導向85系列(liè)國際标準模(mó)具 | ||
10 | 模具加工(gong)壽命 | 50萬 | 次 | |
11 | 轉(zhuǎn)塔工位分布(bù) | A、B、C、D | 标配 | 非标定(dìng)做 |
12 | 工作台結(jie)構 | 毛刷/萬向(xiàng)鋼球台面 | 不(bu)鏽鋼包邊 | |
13 | 較(jiào)大送料速度(dù) | X軸80 | m/min | |
Y軸80 | m/min | |||
14 | 轉塔速(sù)度 | 30 | rpm | |
15 | 沖孔精度(du) | ±0.1 | mm | |
16 | 較大承載重(zhong)量 | 150 | Kg | |
17 | 總功率 | 10 | KW | 伺(si)服電機 |
18 | 氣源(yuán)壓力 | 0.55 | MPa | |
19 | 電源 | 380±5% | V | |
20 | 外(wài)形尺寸 | 長×寬(kuan)×高5000×5000×2100 | mm | |
21 | 整機重量(liàng) | 12 | T |
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