液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成🛀🏻型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)多機的🏃操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)🔞成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力💋，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)🔱力處理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形🛀🏻導軌(guǐ)，從🚩而保證(zhèng)滑塊導❌向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸🌈均選用(yòng)進口的密(mi)封件密☁️封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位❓精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主🔞機實(shí)現各⚽種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱㊙️；設有(you)液位計，油(you)箱上面📱裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓👄系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)🏃液壓☀️系統(tong)🈲提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随📞着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)調🐆壓✂️、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)✂️塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下💞落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑🈲塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝♉置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠🔞性和(he)安全性；當(dāng)其下🔞腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(an)🤟全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)💋壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液⭐大(dà)量流入主(zhu)腔🍉，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiǎo)😍閥芯，使主(zhǔ)缸🏃‍♀️上腔卸(xiè)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)⛹🏻‍♀️油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油🌈泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)🔅放置🌏在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)👉噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)❌按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及⛱️計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數😘控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。