管(guǎn)子螺紋(wén)車床特(tè)點：

◆該型(xíng)号車床(chuang)選用圓(yuan)錐滾子(zǐ)軸承，保(bǎo)證主軸(zhou)有足夠(gou)👄的剛度(dù)

◆ 主軸孔(kong)徑大，配(pei)有前後(hou)雙卡盤(pán)，可根據(jù)用戶要(yào)求配備(bèi)電動🔞卡(ka)盤

◆ 車床(chuáng)導軌面(mian)經過超(chāo)音頻淬(cuì)火，經久(jiu)耐磨。床(chuang)鞍導軌(gui)采用耐(nài)磨鑲層(ceng)結構，避(bi)免“爬行(háng)”現象

◆ 床(chuáng)身寬度(du)增加，大(da)幅提高(gao)了車床(chuáng)剛性。能(néng)對高強(qiang)度材✂️料(liao)進行🔞重(zhòng)載切削(xue)

◆ 主軸具(ju)有手動(dòng)變速、無(wú)極變速(sù)兩種形(xíng)式

◆ 配備(bei)自動潤(run)滑系統(tǒng)，方便維(wéi)護保養(yang)

◆ 數控系(xi)統可根(gen)據用戶(hù)要求配(pei)置

管子(zi)螺紋車(che)床主要(yao)性能：

◆能(neng)加工管(guǎn)子螺紋(wén)直徑達(dá)225毫米的(de)内外直(zhí)管螺紋(wen)、錐🐅管螺(luo)紋。

◆ 車床(chuáng)上裝有(yǒu)可加工(gōng)錐度1:5的(de)錐度裝(zhuang)置。

◆ 不必(bì)更換交(jiao)換齒輪(lún)就可車(chē)削公制(zhì)、英制螺(luó)紋。

◆ 溜闆(pan)箱中設(shè)有脫落(luo)蝸杆，能(néng)自動保(bao)護車床(chuáng)機構的(de)完好。

◆ 導(dao)軌經淬(cuì)火耐磨(mó)處理及(ji)精加工(gōng)處理。

◆ 具(jù)有較大(da)的功率(lǜ)，能勝任(ren)重負荷(hé)強力切(qiē)削。

◆ 落地(di)中心架(jià)可按用(yòng)戶需要(yao)随意移(yi)動，中心(xin)架上裝(zhuang)有長管(guǎn)㊙️裝夾調(diao)整機構(gòu)，因此大(da)大減輕(qīng)了勞動(dong)強度。

◆ 車(che)頭箱前(qián)後均有(yǒu)四爪卡(kǎ)盤，适應(yīng)用長短(duan)管子的(de)如意裝(zhuang)夾。