開卷校(xiào)平分條剪切生産(chan)線

一、 技術參數：

1． 原(yuán)材料卷闆厚度: 0.35-3mm ；

2． 原(yuán) 材 料 材 質:不鏽鋼(gāng)304 ;

3． 原材料卷闆寬度(dù)：400-1600mm；

4． 原材料卷闆内徑(jing)：φ508\φ610；

5． 原材料卷闆外徑(jing)：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷闆重量(liàng)：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精(jing)度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長(zhǎng)闆計）

對角線精度(du)：     ±1mm（以2000mm長闆計）

矯平平(píng)整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允(yun)許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數(shù)： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯(jiǎo)平輥徑：φ80 mm；表面鍍硬(ying)鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度(du)： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油(you)采用集中注油方(fang)式；

14.   使用電源：380V三相(xiang)電，50Hz;

15.   進料方向：從操(cao)作面看，左進料，右(yòu)出料；(可根據客戶(hù)🤟的要求選擇)

16.   占地(dì)面積：9米(寬)×38米(長);

二(èr)、設備工藝流程：

運(yùn)料→上卷→開卷→引料(liào)直頭→矯平→活套→導(dǎo)向對中→縱剪→收廢(fei)絲→活套→預分料阻(zǔ)尼→壓分料→收卷機(jī)→出料小車→導向🐕對(duì)中→精矯定尺→橫

切(qiē)→皮帶輸送→抛料→垛(duo)料→出料台→捆紮吊(diao)運（液壓系統、氣動(dòng)系♉統📞、電控系統）

三(sān)、設備主要技術參(cān)數：

1、上料小車:

1） 用途(tú):  是将鋼卷升至放(fang)料架位置,升降上(shang)料；

2)  結構：由小車機(ji)架、V形托盤（表面覆(fu)聚氨酯闆）、升降油(yóu)缸🐉、4根⭕導柱、導套、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條(tiáo)傳動軸、電機擺線(xian)針♈輪減速機♻️等組(zǔ)成；

3)  電機減速機通(tong)過鍊輪鍊條驅動(dòng)主軸運轉，從而完(wan)成小車的行🤟走功(gong)能。V形鋼卷托盤的(de)升降由油缸完成(cheng)，上料小車沿鋼卷(juàn)徑向行走。導柱導(dao)向以防托盤🌈上升(shēng)下💚降時歪斜。小車(chē)📐的運行由擺線針(zhēn)輪減速機完成。另(ling)1條❌車輪軸随動；

4) 鋼(gāng)闆焊接件采用回(hui)火處理； 導柱表面(mian)鍍鉻；走輪表面淬(cuì)火HRC45-50

技術規格：

ü 電機(ji)功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導(dao)向杆數量:  4根

ü 承載(zǎi)卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工(gōng)作面: 聚氨酯闆  可(kě)更換

2、液壓内漲式(shì)開卷機:

1)功能：承載(zai)鋼卷; 采用獨臂液(ye)壓内漲式形式。

2)構(gou)造：由導軌式機座(zuo)、機架、放料軸、刹車(che)盤、液壓内漲放✌️料(liào)盤、力矩電機減速(su)機放料漲力機構(gou)等組成。

3)開卷機采(cǎi)用液壓伸縮裝置(zhì)，旋轉油缸與空心(xīn)主軸連接，主軸在(zài)減速機通過大小(xiao)鍊輪驅動下帶動(dòng)鋼☀️卷運轉。主軸端(duān)部裝氣動碟刹，通(tong)過調節可實行開(kai)卷張力及停車刹(sha)車的功能，從而可(kě)靠地實行平穩開(kai)卷,消除跑偏現象(xiang)，提高放料穩定性(xìng);

技術規格：

ü 卷筒漲(zhang)縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油(yóu)缸: 缸徑φ180  行程100      油路(lù)有防退功能

ü 空氣(qi)碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減(jian)速機驅動BWD4-43 -力矩電(diàn)機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機(ji):BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭 ZG45, 調質

機架(jia) 鋼闆焊接，退火

3、液(yè)壓鏟闆壓料裝置(zhì):

1)功能：其作用是使(shi)闆頭平整喂入送(song)料校平機

2)構造：由(you)機架、托闆裝置、壓(yā)直裝置組成。

托闆(pan)和壓料裝置升降(jiàng)均采用液壓驅動(dòng)結構。

2-1 自動鏟頭構(gou)造：由鏟頭伸縮闆(pan)、鏟頭座、鏟頭伸縮(suō)壓闆、鏟頭💃伸縮油(you)缸、鏟頭升降油缸(gāng)、壓頭缸等零部件(jiàn)組成。

2-2 直頭機構由(yóu)導杆、導套、油缸等(deng)組成。

技術規格：

ü 壓(ya)直輥:φ70*600   表面塗聚胺(àn)脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升(shēng)降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油(yóu)缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重(zhòng)式)

本設備為輥列(lie)不平行輥式闆料(liào)校平機, 主要由夾(jiá)送輥機構部份、主(zhǔ)機部分：機架部份(fèn)、輥系部份、調🔴整部(bu)🔞份、輪系部份、托輪(lún)部份、壓下調整部(bù)份、主傳動部分組(zǔ)成。機器主🐅體采用(yong)四柱式框架結構(gou)，下排工作輥固定(dìng)在下機座上，上排(pái)工👣作輥固定于活(huo)動橫梁上，通過壓(yā)下機構的減速電(dian)機的驅動,可調節(jiē)上下工🆚作輥的壓(yā)下♌量的大小，壓下(xià)可同上同下，也可(ke)單獨🧑🏽‍🤝‍🧑🏻上💁下。為保證(zhèng)校平精度及表面(mian)質量，校平輥與支(zhi)👌承輥之間皆設有(yǒu)支承輥,采用交叉(cha)支承的方法。全部(bu)工作輥為主動輥(gun)。由主電機通過減(jiǎn)速器進入分配箱(xiāng)，通過萬向接軸驅(qū)動工作輥工作。 在(zài)⭕牽引輥與校平輥(gun)之間設有導向闆(pan),以便于引料；

夾送(song)裝置：

1)功能：其作用(yòng)是使闆頭夾送進(jin)入校平機

2)構造：對(dui)輥夾送結構

3）驅動(dong)方式：夾送動力由(yóu)十字萬向接軸從(cóng)校平機分❤️動箱引(yin)出，下輥主動，上輥(gun)被動。

4）上輥升降：由(yóu)氣缸驅動實現，齒(chi)輪+齒條機構

校平(píng)部分：

1)功能：其作用(yòng)是将鋼闆整平後(hou)送進入校平機

2)構(gòu)造：六重式

技術規(guī)格：

校平輥數量： 17根(gen)

校平輥布置形式(shi)： 上8下9

校平輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校(xiao)平速度：    0-60 m/min

支承輥直(zhí)徑： φ120mm

支承輥數量： 上(shang)下各3組

支承輥布(bù)置形式： 交錯布置(zhì)

校直輥、支承輥支(zhi)撐： 均為滾動軸承(cheng)

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥(gǔn)子驅動： 上、下工作(zuo)輥均為主動輥，采(cǎi)用交流電機變頻(pin)調速。

矯平輥系：

矯(jiǎo)平輥是機器的主(zhǔ)要工作部分，主要(yao)由工作輥、支承輥(gǔn)裝✏️置⁉️組成。工作輥(gǔn)、支承輥是本機的(de)關鍵零件之一，具(ju)有足夠的強度、剛(gāng)度、表面硬度和加(jia)工精度。支承輥部(bù)分裝有整體斜鐵(tiě)螺栓拉緊機構，以(yi)便調整工作輥和(he)支承輥的接觸間(jian)隙，提高🔱校平精度(dù)。

工作輥材質：材料(liào)42CrMo,采用先進的制造(zào)工藝确保工作輥(gun)精度的穩定和長(zhang)壽命的特點。

熱處(chu)理硬度:

1、調質處理(li)：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥(gun)熱處理表面鍍硬(ying)鉻後硬度HRC55-60，淬硬深(shen)🐕度3-5mm/單邊，表面粗糙(cāo)度達到Ra0.4以上。

支承(chéng)輥材質：材料40Cr制造(zào)。調質處理：HB220～286；支承輥(gun)采用交錯排列安(ān)裝的型式。承受着(zhe)水平與垂直兩個(gè)方向的力，提高了(le)工作輥的強度和(he)剛度。支承輥部分(fèn)裝有斜鐵機構，以(yǐ)便調整工作輥和(hé)支承輥的☎️接觸間(jiān)隙。調整間隙-1～3mm。軸承(cheng)采用高承載能力(li)的調心滾子軸承(chéng)。可自動調心以保(bao)證支承輥和工作(zuò)輥的有效接觸,提(tí)高校平精度.

動力(lì)部分：

1)功能：其作用(yong)是為校平主提供(gong)動力;

2)構造：由動力(li)座、硬齒面齒輪減(jiǎn)速機，45kw交流電機、電(dian)機輪、聯軸器、YWZ制🆚動(dòng)器、動力分配箱、十(shí)五根萬向十字節(jiē)☎️等組成。

技術規格(gé)：

交流電機: 45KW

主 要 材(cái) 質: 焊接件機座，焊(han)接式齒輪分配箱(xiāng),去應力處理。

齒 輪(lún)：40CrMo調質高頻淬火；

減(jian)速機型号：硬齒面(mian)齒輪減速機

5、活套(tào)：

1) 功能：用于控制機(ji)粗矯平機與縱剪(jian)機之間的速度🚶‍♀️同(tong)步。

2) 結構：主要由機(jī)架、弧型過渡架、翻(fān)闆平台、滑動托輥(gun)、過橋💜尼龍托🎯輪、液(yè)壓起落機構等組(zǔ)成。由光電開關配(pèi)合加工速度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻控制(zhi)鋼帶在活套坑中(zhōng)的位置。

技術規格(gé)：

ü 形式： 單闆式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuan)度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cùn): 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位(wei)材質： 活套台 鋼闆(pǎn)焊接及防劃傷工(gong)程塑料闆

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包聚胺脂。

油(you)缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓(ya)料裝置：

1) 功能：導正(zhèng)闆料走向，使闆料(liào)位于機組中心線(xian)。壓緊♈闆料🏃🏻，以防闆(pǎn)料上翹；

2) 結構：采用(yòng)立輥導向，主要有(you)絲杆、導向杆、滑座(zuo)、立式導輥、對中調(diao)節手輪及托輥組(zu)成。

技術規格：

ü 形式(shi)： 兩側單獨調整，整(zhěng)體可移動式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導調整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為(wéi)42CrMo、調質、中頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛光而成(cheng)

ü 滾筒 45＃鋼，表面包聚(ju)胺脂。

ü 左右絲杆雙(shuang)向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓(yā)料輥安裝在縱剪(jiǎn)入料側，上輥由氣(qì)缸壓緊，防止闆料(liao)翹👨‍❤️‍👨起。

ü 壓料輥上輥(gun)為鋼芯膠輥，下輥(gun)為淬硬鋼輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能：将鋼卷縱(zòng)向分切成需要的(de)寬度。

2) 結 構：滑座壓(ya)下式，側換刀片。

主(zhu)機由刀軸牌坊、上(shang)下刀軸、上刀軸升(shēng)降蝸輪箱、交流電(dian)機及齒輪分配箱(xiāng)、萬向節等組成。直(zhi)流電機通過減速(sù)機及齒🚩輪分配箱(xiāng)驅動兩根刀軸旋(xuan)轉，刀軸上裝有刀(dao)盤，上下刀同時旋(xuan)轉将闆材切成條(tiáo)料。油🛀🏻缸推動牌坊(fang)側開，方🍓便換刀。上(shang)刀軸電動調整刀(dāo)片🈲重疊量。電機☔與(yǔ)減速機氣動離合(hé)，可實現拖剪。通過(guò)調換隔套，可靈👄活(huó)改變剪切成品寬(kuān)度。采用液👣壓側開(kāi)式機架，更換刀片(pian)方便快捷。

動力部(bu)分構造：由機座、電(dian)機減速機、對齒箱(xiāng)、十字萬🥰向🔅軸等組(zǔ)成；

主要技術規格(ge):

ü 刀軸徑￠220mm調質處理(lǐ)，精磨加工。

ü 減速機(ji)：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dāo)片材質：6crw2si

ü 特殊配件(jiàn)規格參數： 圓刀尺(chi)寸：内徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退(tuì)料膠圈：内徑Φ260mm 外徑(jìng)Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用于控(kòng)制縱剪機與收卷(juàn)機之間的速度同(tong)步。

2) 結構：主要由機(jī)架、弧型過渡架、翻(fān)闆平台、滑動托輥(gun)、過橋尼龍托輪、液(ye)壓起落機構等組(zu)成。由光電開關🏃🏻配(pei)合加工速度控制(zhi)鋼帶在活套坑中(zhōng)的位置。

技術規格(ge)：

ü 形式： 單闆式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡鋼闆zui大寬(kuān)度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸(cun): 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位(wei)材質： 活套台 鋼闆(pǎn)焊接及防劃傷工(gong)程塑料闆

9. 廢絲收(shou)卷：

1) 功能：收取縱剪(jian)機切下的闆料廢(fèi)邊。

2) 結構：該設備由(yóu)張力調速電機、減(jiǎn)速器、轉盤、刹車裝(zhuang)置、底座及往複排(pái)料裝置等組成。位(wei)于生産線兩側，交(jiao)流調速電機驅動(dong), 邊絲由井字輪導(dao)出。

該設備收取廢(fèi)邊時可進行無級(ji)調速，以達到與圓(yuán)盤剪同步之目的(de)。此外，轉盤擋闆是(shi)可拆卸的，這樣可(kě)容易卸下廢邊卷(juàn)。

技術規格：

ü 形式： 盤(pan)卷手動卸料式

ü 數(shù)量：   2台

ü 廢邊鋼闆厚(hou)度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆寬度(du)：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取(qǔ)重量： 200KG/單組

ü 收卷盤(pan)規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力(li)：兩側各自蝸輪減(jian)速電機傳動

ü 脫料(liào)形式：螺杆推動收(shōu)卷傘杆收縮

ü 排線(xiàn)形式：絲杆來回運(yun)動

ü 主要部位材質(zhì)： 轉盤、底座等 鋼闆(pan)焊接

軸 45#鋼

10： 預分料(liao)、張力阻尼 ：

1) 功能：使(shi)進入收卷機的鋼(gang)帶預先分離。将帶(dai)鋼分隔🍓導☁️向 、産生(shēng)收卷張力，便于收(shōu)緊闆料。同時使收(shōu)卷鋼帶産生後張(zhang)力，便于卷取時鋼(gang)帶緊密不松散。

2）預(yù)分料、張力阻尼結(jie)構：由機架、二套預(yù)分料軸、液壓🈲阻尼(ní)機構、壓🌂分料機構(gou)，反轉導向輥等組(zu)成。

張力控制采用(yong)油缸壓下闆式張(zhang)力裝置，通過調節(jie)液壓⭐減壓閥調整(zhěng)壓下壓力。在張力(lì)站後附有鋼帶測(ce)速測長❄️裝置，提供(gòng)信号控制線速度(du)同步，并在主控台(tái)顯示鋼帶長度，并(bìng)為分卷時提供依(yi)據。

主要技術規格(gé)：

ü 形式： 液壓闆式

ü 數(shù)量： 1套

ü 通過鋼闆寬(kuān)度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質(zhì)： 機架鋼闆焊接上(shàng)、下壓闆Q235A鋼焊接退(tuì)火處理

ü 預分料軸(zhou)規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規(gui)格：Ф200×3mm(預壓分料片可(ke)通用)

ü 預分料片材(cái)質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分(fèn)料片形式：手動推(tui)動一端牌坊實現(xian)

ü 預分料軸升降：液(yè)壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式：機架橫梁式(shi)壓緊，上下橫梁間(jian)加羊毛氈、硬木闆(pǎn);

ü 阻尼闆壓下油缸(gāng)：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表面(miàn)鍍硬鉻）

ü 入口安裝(zhuāng)進料導闆，液壓擺(bǎi)動并伸縮

11 收卷機(jī):

1）功能： 将縱剪後的(de)帶料重新卷成成(chéng)品卷。

2）結構：卷筒為(wéi)懸臂漲縮式，由主(zhǔ)軸、楔形滑塊、拉杆(gǎn)、鉗✏️口♊、弧🏃‍♀️形闆🌈等組(zǔ)成；卷筒采用直流(liu)調速電機驅動旋(xuan)轉，液壓驅動徑向(xiàng)漲縮方式; 卷筒上(shang)設有液壓懸臂式(shi)卷帶分離器可随(suí)鋼卷增大💯而自動(dong)上升，收齊料卷并(bìng)能始終壓緊鋼卷(juàn)。帶有氣動快速♈刹(shā)車裝置。退料☂️采用(yòng)液壓推闆方式，以(yǐ)保證退料時鋼卷(juàn)不錯層、不散卷💁。主(zhǔ)要由直流馬達、減(jiǎn)速箱、卷筒、固定底(di)座等組成。

卷筒上(shang)設有液壓分離器(qì)，可随鋼卷外徑增(zeng)大而自動上升，收(shōu)齊料卷、并能始終(zhong)壓緊鋼卷;

減速機(jī)構：箱體式齒輪傳(chuán)動；

技術規格：

ü 形式(shi)： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑： Φ508mm

ü 卷取外徑(jìng)： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速(sù)度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲(zhǎng)縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有(yǒu)效長度： 1650mm

ü 壓分料軸(zhóu)規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格(gé)及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理(lǐ)

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓(yā)分料軸壓下動力(lì)： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可(kě)調

ü 卷取方式： 上卷(juàn)式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支承架結構(gòu)：鋼制結構件；液壓(ya)油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材(cái)質： 齒輪箱 鋼闆焊(hàn)接 退火處理

楔形(xíng)滑塊 35＃鋼        調質處理(lǐ)

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧(hu)型闆 鑄鋼（調質處(chù)理、表面鍍鉻抛光(guāng)處理）

齒輪 40Cr鋼(調質(zhi)、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔(fu)助支承：

用途：支撐(cheng)收卷機卷筒懸臂(bì)端，增加其負載時(shi)的旋轉剛性。

ü 結構(gou)：連杆式，液壓油缸(gāng)推動擺動

13、卸料小(xiǎo)車：

1） 用途:  是将鋼卷(juàn)升至放料架位置(zhì),升降上料；

2) 結構：由(you)小車機架、V形托盤(pán)（表面覆聚氨酯闆(pan)）、升降油缸、4根導柱(zhù)、導套、托料🔱座、走輪(lún)⭕、鍊條、2條傳動軸、電(diàn)機擺線針輪減速(sù)機等組成✨；為防止(zhǐ)卷料在運出📧過程(cheng)中傾翻，特在小車(chē)上設有分✊段式插(chā)杆裝置。

電機減速(sù)機通過鍊輪鍊條(tiao)驅動主軸運轉，從(cóng)而完成🏒小車的行(hang)走功能。V形鋼卷托(tuō)

盤的升降由油缸(gang)完成，上料小車沿(yan)鋼卷徑向行走㊙️。導(dao)柱導向以防托盤(pan)上升下降時歪斜(xié)。

鋼闆焊接件采用(yong)回火處理； 導柱表(biǎo)面鍍鉻；走輪表面(mian)淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電(dian)機功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承(chéng)載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬(cui)火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架(jia)工作面    聚氨酯闆(pan)  可更換

14、導向對中(zhong)壓料裝置：

1) 功能：導(dǎo)正闆料走向，使闆(pǎn)料位于機組中心(xīn)線。壓緊✨闆料，以防(fang)😍闆㊙️料上翹；

2) 結構：采(cǎi)用立輥導向，主要(yào)有絲杆、導向杆、滑(huá)座、立式🌂導輥、對中(zhong)🍉調節手輪及托輥(gǔn)組成。

技術規格：

ü 形(xing)式： 兩側單獨調整(zhěng)，整體可移動式

ü 數(shu)量： 1套

ü 側導調整寬(kuān)度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質、中頻處理(li)，鍍硬鉻後抛光而(ér)成

ü 滾筒 45＃鋼，表面包(bāo)聚胺脂。

ü 左右絲杆(gǎn)雙向調整寬度。 45＃鋼(gāng)

15、5輥複校、四輥夾送(song)定尺裝置

1)功能：對(dui)活套上來的鋼闆(pǎn)進行二次精校平(píng)以及司服定尺。

2)構(gou)造：由機座、機架、校(xiao)平輥、定尺輥、夾送(song)輥、壓下機構⭕、刹車(che)、行星齒🚶輪減速機(ji)、齒輪、司服電機、聯(lián)軸器等組成；定尺(chǐ)上下輥均為主動(dòng)輥,其中一根定尺(chǐ)上輥塗聚氨脂膠(jiao)硬度邵氏85-90°。

技術規(guī)格:

ü 形式: 标準型式(shì)

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼闆(pan)厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼闆寬(kuān)度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安(ān)川

ü 伺服控制系統(tǒng)： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整(zhěng)平輥： 5支（上2下3）

ü 整平(ping)輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日(ri)本三菱

ü 主要部位(wei)材質: 牌坊、底座等(děng)         鋼闆焊接（退火處(chù)理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質(zhì)、中頻處理，鍍硬鉻(ge)後抛光而成，其中(zhōng)一支外包聚氨脂(zhi)。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中(zhōng)頻處理，鍍硬鉻後(hou)抛光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼(gang) 調質、高頻處理HRC50-52度(du)

ü 減速機：高精密安(ān)川伺服專配行星(xing)齒輪減速機

ü 夾送(sòng)定尺輥間隙調整(zheng):

上輥調節量升降(jiàng)由電機經蝸輪蝸(wo)杆減速機驅動，壓(yā)緊力❄️手動調整

16. 高(gao)速氣動橫剪機

1) 功(gong)能：定尺剪切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣動離合剪(jiǎn)床為一根據NC指令(ling)将鋼闆快速切斷(duàn)的設備，裁剪方式(shi)是通過電機、氣動(dong)離合器、皮帶、皮帶(dài)輪、齒輪帶動曲軸(zhóu)由下往上驅動刀(dāo)片進行裁剪，剪切(qie)速度是由電機轉(zhuan)速決定的。其下刀(dāo)座坐落在🐉線性矩(ju)形導軌内，保證其(qí)上下精密運動。該(gai)設備裁剪不同👈闆(pan)厚時可通過外側(cè)🏃手輪快速調📐整斜(xie)塊來調整橫切刀(dāo)間隙，每片刀片的(de)四面刀刃❄️都可使(shi)用，更換方便。該設(she)備主要💞由牆闆、上(shang)下刀座及刀🚶‍♀️片、間(jian)隙調整機構、曲軸(zhóu)、線性矩形導軌、電(diàn)機及氣動離合器(qì)等組成。

主要技術(shu)參數：

ü 形 式： 鋼闆焊(han)接機架，曲軸連杆(gan)機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬(ying)度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度(du)： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩(jǔ)形四面刃，下刀V形(xíng)兩面刃

ü 剪切形式(shì)： 刀架由下向上剪(jian)切，毛刺向上

ü 導向(xiang)形式： 矩形導軌支(zhī)承

ü 驅動形式： 氣動(dòng)離合器、飛輪傳動(dong)。

ü 主要部位材質: 刀(dao)片:       SLD-11（刀刃4面可用）

牆(qiáng)闆、上下刀座、底座(zuo)等: 鋼闆焊接

曲軸(zhóu):      40Cr鋼（調質處理)

齒輪(lún):    40Cr鋼 (調質、高頻處理(lǐ)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌(guǐ)迹為精鑄銅闆，摩(mó)擦阻力小。上導軌(guǐ)可作👨‍❤️‍👨刀㊙️架🐉前後傾(qīng)微調，可獲得較好(hao)的剪切斷面。

ü 壓料(liao)裝置采用彈簧壓(ya)料，壓闆壓腳有防(fáng)滑墊塊，壓料力較(jiào)大且不易損傷闆(pan)料表面。

ü 本機床采(cai)用氣動離合器動(dòng)力傳動，從而大大(dà)提高了剪切速度(dù)。

17．皮帶輸送機：

1)功能(neng)：将剪切下來的鋼(gāng)闆輸送至氣動排(pái)料架。輸送機為一(yī)将剪切後鋼闆繼(ji)續輸送到後工序(xu)的設備。

2)構造：它由(you)鋼結構輸送架，輸(shu)送皮帶、托輥、鍊條(tiao)、鍊輪及變頻調速(su)電機等組成。輸送(song)皮帶為耐高拉力(li)纖維輸送帶，品質(zhì)保證、防滑及耐磨(mó)力高。此外，輸送皮(pí)帶的運行速度也(yě)是無級可調的。

主(zhǔ)要技術參數：

ü 形式(shi) : 皮帶輸送式

ü 數量(liàng) :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主(zhǔ)要部位材質: 輸送(sòng)架            鋼闆焊接

托輥(gǔn) 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸送皮(pi)帶 耐高拉力纖維(wei)

18．氣動落料架：4m

1）功能(néng)：   疊料裝置為一自(zì)動将校平并定尺(chǐ)裁剪後的鋼闆整(zheng)齊堆垛的裝置

2）構(gou)造：   該裝置主要由(you)疊料架、前後及側(cè)擋闆、絲杆傳動機(jī)構等✏️組成。

結合升(shēng)降台及輸出台車(che)，還可将整齊堆垛(duo)的鋼闆輸送到📱包(bao)🛀🏻裝區域進行打包(bao)等作業。該裝置配(pei)有鼓風機和自動(dong)接料架機構，對鋼(gāng)闆表面起到很好(hao)的🏒保護作用。在尾(wei)部加裝手持式開(kai)關盒，以便卸料。此(cǐ)外，該裝置具有長(zhǎng)寬限位，自動打闆(pǎn)，自動升降，等功能(neng)。

主要技術參數:

ü 形(xíng)式 :              雙台車輸出式(shi)

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼闆(pan)寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼闆長(zhǎng)度： 500-4000mm

ü 闆面保護： 風托(tuō)+自動接料架

ü 鼓風(feng)電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調(diào)速）

ü 升降台一次下(xia)降高度： 50mm，根據使用(yòng)情況可調整。

ü 集料(liao)高度： 650 mm（含木架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材(cai)質:      疊料架、升降台(tai)、輸出台車等       鋼闆(pan)、型鋼等焊接

絲杆(gan) 45＃鋼 調質處理

車輪(lún)軸 45＃鋼 調質處理

車(chē)輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升(shēng)降台車：

1）功能：升降(jiàng)出料小車用。

2）構造(zao)： 由底座、“x”支撐架、液(ye)壓升降機構、台車(che)面架、導軌等組成(chéng)。 随着剪切鋼闆堆(dui)垛數量的增加升(shēng)降台車可自動下(xià)降。

技術規格：

ü 有效(xiào)台面：3500×1600mm；

ü 有效升降高(gāo)度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料(liào)小車 (2台側出料)：

1）功(gōng)能： 堆集氣動排料(liào)架抛下的鋼闆。

2）構(gou)造： 由機架，軸承，軸(zhóu)承支座，輸送輥，減(jian)速電機等組成。

校(xiào)平後的闆材到達(da)卸料平台，置料裝(zhuang)置根據程序♋将闆(pan)🐪材向前推進，當鋼(gāng)闆堆積至要求的(de)位置，出料📧小車由(yóu)電機驅動，将鋼闆(pǎn)移出垛料架，完成(chéng)提升，包裝。

技術規(gui)格：

ü 台面規格：3.5米*1.6米(mǐ)

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控系(xì)統：

1）功能：使全機組(zǔ)設備可實行自動(dong)及手動動作。

2）構造(zao)：本線電氣系統由(you)PLC集中控制，配備觸(chù)模式液晶彩色顯(xian)示器，采用人機對(duì)話輸入方式，具有(yǒu)長度設定、自動計(ji)數、速度調整、自動(dong)/手動進給，連續剪(jian)切、系統保護等功(gong)能。

開卷機采用液(yè)壓驅動，手動調速(sù)。正常開料時，開卷(juàn)機一般不主動放(fang)料，而由校平機拖(tuō)動。自動運行時，可(ke)由液壓抱閘制動(dòng)器産生反向張力(li)（張力大小可手動(dòng)調節），闆料不易走(zou)偏。

校平機速度調(diào)整既可手動調速(su)也可自動變速，便(biàn)于速度相匹配，使(shi)校平機在全線運(yun)行過程中平穩運(yun)行，提高🌈闆材平整(zhěng)💁質量。

闆材送料長(zhang)度采用交流變頻(pin)定尺，可通過人機(jī)界面💚輸💰入工件長(zhǎng)度、連續剪切件數(shù)及送料速度等參(can)🌈數，達🌈到編程件數(shu)時全線會自動停(ting)車。

生産線充分考(kǎo)慮人機安全，采取(qǔ)可靠防護措施防(fang)止💯誤動作，一旦出(chū)現緊急情況，可以(yǐ)快速切斷電源。各(ge)操縱台上都設置(zhì)急停按鈕。

生産線(xian)設有三種工作方(fāng)式，即：調整、手動、自(zì)動。以便實現🍉生⭕産(chǎn)線㊙️的單機單動和(hé)全線協調自動運(yun)行。

全線電控系統(tǒng)由配電櫃、操作台(tai)、外部檢測元件（編(biān)☂️碼器、光電開💛關、接(jie)近開關、行程開關(guān)等）、外部執行元件(jian)（電機、電🛀🏻磁鐵）和電(diàn)氣附件構成。

配電(dian)櫃：主要安裝強電(dian)元件（空氣開關、接(jie)觸器、繼電器🔴等）、變(biàn)📧頻器、PLC等。

操作台：操(cao)作台由二個分操(cāo)作台組成。便于全(quán)線單💰機和連線操(cāo)作。

l 電氣控制系統(tong)的組成：

包括PLC（可編(biān)程控制器）、歐陸590C、觸(chu)摸屏、變頻器、檢測(cè)和保護元件等。

l 電(dian)氣控制系統的基(jī)本功能：

Ø 能夠實現(xiàn)人機對話（菜單功(gōng)能）。

Ø 具有自我檢測(ce)功能。

Ø 具有自動計(ji)數功能和自動報(bào)警功能。

Ø 具有斷電(dian)保護及通電續開(kāi)功能。

l 電氣控制系(xi)統的特點和工作(zuo)方式：

Ø 按照卷料不(bú)同工作流程下達(dá)參數調整程序，控(kong)制整條生産線各(gè)設備的運轉。

Ø 工作(zuò)方式分為手動方(fang)式和自動方式兩(liǎng)種：

² 手動方式下，操(cao)作員通過操作面(miàn)闆上的按鍵，以點(diǎn)動📧的方式🌐控制各(ge)單機的動作。

22．液壓(ya)氣動系統：

1）功能：使(shi)全機組設備可實(shi)行自動及手動動(dong)作。

2）構造：由液壓站(zhan)、液壓泵、閥闆、液壓(yā)換向閥、疊加式單(dān)向閥、阻尼閥🌐、溢🆚流(liu)閥、同步閥、保壓閥(fá)以及調正閥、高壓(yā)軟硬管道、接頭等(deng)組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓(yā)力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條(tiao)收卷剪切生産線(xiàn)