
液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述:
數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品,它集合(hé)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔,切角,裁(cai)斷,壓制,也(yě)可以做拉(la)伸⛹🏻♀️,成型☎️。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制,全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制,機器運(yun)行更🔴平穩(wěn),噪音小,精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作,真正實(shi)現了一人(ren)多機的操(cāo)作。
設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shēn),無需人工(gōng)調節。
适用(yòng)對象如下(xià):
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)
動作順序(xu):普通沖床(chuang)使用
快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點
普通(tōng)壓機使用(yòng)
快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點
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液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹:
本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)👌組成。
1主機(ji)
主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統,及限程(cheng)裝置等組(zǔ)⭐成。
2機身
機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力,并(bìng)💁進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽,可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓,以(yi)便安裝模(mó)具(T形槽及(ji)中心⛷️距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng),然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處🔴理,滑(hua)塊置于機(jī)身中間,其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie);滑塊下平(píng)面加工😍有(you)T形槽,用以(yi)固定模具(jù);滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ),從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度,剛性(xing)好,精度🏒保(bǎo)持性好,滑(hua)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng),能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。
3主油(yóu)缸
本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng),通過油🧡缸(gang)鎖母鎖緊(jin),活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理,油(you)缸均選⭐用(yong)進口的密(mì)封件密封(feng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能✉️可靠,重(zhong)複定位♈精(jing)度高。
4液壓(yā)系統
液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置,并(bing)使主機✊實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件,采用封(fēng)閉結構。箱(xiang)💔内裝有過(guo)濾器,箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱;設有(yǒu)液☔位計,油(yóu)✍️箱上面裝(zhuāng)有集💜成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件:
5油泵電(dian)機組
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)♌液壓系統(tong)🤞提供壓力(lì)油。
主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng),該泵較大(dà)的特點是(shì)随着❓系統(tǒng)壓力升高(gāo),流量成正(zheng)比減小,保(bǎo)持功率不(bu)變,有效節(jiē)約能源。
5液(yè)壓集成控(kòng)制閥
液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制,具有(you)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥,當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置🆚停止時(shi),該裝置自(zì)動關閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全♌性;當(dāng)其下💃腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時,旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用,避免安(an)⛹🏻♀️全事故發(fā)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)下行時,泵(beng)🍉的♊來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔,此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)💯壓吸開充(chong)液閥主閥(fa),使充液筒(tǒng)🈲内油液大(da)量流入主(zhu)腔,從而達(da)❤️到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú),當滑塊回(hui)程時,控制(zhi)油液先頂(ding)🧑🏽🤝🧑🏻開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nei),再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。
7電氣(qi)系統
整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。
8動(dong)力部分
采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源,由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅🚶動(dòng)🐕油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng),電機采用(yong)🌈Y-△啟動,安全(quán)可靠。
9控制(zhì)部分
控制(zhi)部分:采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng),主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作,靜電(diàn)噴塑,其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控🤞制(zhì)按㊙️鈕及功(gōng)👄能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及🌍計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò),其上設緊(jǐn)🌈急停止按(àn)鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì);
——工作方式(shi):普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。
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