小(xiao)型液壓(ya)機液壓(yā)控制系(xì)統發生(sheng)故障怎(zěn)麼處理(li)

調節速(sù)度是小(xiǎo)型液壓(yā)機液壓(yā)控制系(xi)統的重(zhòng)要環節(jiē)，執行機(ji)構🛀速度(dù)不正常(cháng)，機械就(jiù)無法正(zhèng)常工作(zuo)。本文主(zhu)要就小(xiao)型液壓(yā)👄機速度(dù)控制系(xì)統主要(yào)故障及(jí)⛱️其産生(sheng)🌐原因為(wéi)大家做(zuò)🐅出總結(jié)🛀🏻，方便廣(guang)大新老(lǎo)用戶在(zai)液壓機(jī)出現問(wen)題時第(di)一時🔴間(jian)找到原(yuán)因，解決(jué)問題。

小(xiao)型液壓(yā)機執行(háng)機構液(ye)壓缸、液(yè)壓馬達(da)無小進(jin)給的🌈主(zhǔ)要原因(yin)：

1.小(xiǎo)型液壓(yā)機節流(liú)閥的節(jiē)流口堵(du)塞，導緻(zhì)無小流(liú)量或小(xiao)流量不(bú)穩定。

2.小型(xíng)液壓機(jī)調速閥(fá)定差式(shì)減壓閥(fa)的彈簧(huang)過軟，使(shǐ)節✍️流閥(fa)前後壓(ya)差過低(dī)，導緻通(tōng)過調速(su)閥的小(xiao)流量😄不(bu)穩🌈定。

3.調速(sù)閥中減(jian)壓閥卡(kǎ)死，造成(cheng)節流閥(fa)前後壓(yā)差随外(wai)🏃‍♀️載荷而(er)變，經常(cháng)見到的(de)是由于(yú)小進給(gei)時荷載(zai)較小，導(dao)緻較小(xiǎo)進給量(liang)增大。

小(xiao)型液壓(ya)機載荷(he)增加時(shí)進給速(sù)度顯著(zhe)下降的(de)主要原(yuan)因：

1.液壓缸(gāng)活塞或(huò)系統中(zhong)某個或(huò)幾個元(yuan)件的洩(xiè)漏随載(zǎi)荷、壓力(lì)增🐇高而(ér)顯著加(jia)大。

2.調速閥(fa)中的減(jiǎn)壓閥卡(ka)死于打(da)開位置(zhi)，則載荷(he)增加時(shi)通過節(jie)⭕流閥的(de)流量下(xià)降。

小型(xíng)液壓機(jī)執行機(jī)構爬行(hang)的主要(yào)原因：

1.小型(xing)液壓機(jī)液壓系(xì)統中進(jin)入空氣(qi)。

2.由(you)于導緻(zhi)潤滑不(bú)良，導軌(gui)與液壓(ya)缸軸線(xian)不平行(hang)，活塞杆(gan)密🈲封壓(yā)的過緊(jin)，活塞杆(gǎn)彎曲變(biàn)形等原(yuan)因，導緻(zhi)🏃🏻液壓缸(gang)工作行(hang)程時摩(mo)擦力變(bian)化較大(dà)而引起(qi)爬行。

3.在進(jin)油節流(liu)調速系(xi)統中，液(yè)壓缸無(wú)背壓或(huò)背壓不(bú)足，外載(zǎi)荷變化(huà)時，導緻(zhì)也缸速(su)度變化(hua)。

4.液(ye)壓泵的(de)；流量脈(mò)動大，溢(yi)流閥振(zhen)動造成(cheng)系統壓(yā)力脈♻️動(dòng)大，是液(yè)壓缸輸(shū)入壓力(lì)油波動(dong)而引起(qi)爬行。

5.小型(xing)液壓機(ji)液壓系(xi)統節流(liu)閥的閥(fa)口堵塞(sai)，系統洩(xiè)漏不穩(wěn)定，調速(sù)閥中減(jiǎn)壓閥不(bu)靈活，造(zao)成流量(liàng)不穩⛱️定(ding)而引起(qǐ)爬行。

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