冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥♈，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(ci)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均🐕衡，延長(zhǎng)軋輥🏒使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)🌈度是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚至三(san)🐅次回火才(cai)🏒能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的圓👄弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋輥(gǔn)或橫輪，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zai)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wèi)一㊙️定會變(biàn)🔅化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸🐉産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左😘右♈偏🤞擺(bai)的問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪加工🌈對(duì)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)輪各😘區域(yù)㊙️間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調㊙️整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)😍0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間隙(xi)✉️，在精确傳(chuán)動中🌈不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xíng)生産線