冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(ba)卷材、帶材(cai)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面🥵型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的♻️機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是🐉矛🤟盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚至三(san)次回火才(cai)⛷️能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的🔅圓🈲弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋😘輥(gun)或橫輪🐕，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jie)觸産生噪(zao)音❤️，R變大時(shi)，配🐉合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽⚽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左右偏擺(bai)的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪各區域(yu)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(lì)不平衡産(chan)生的，左右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa)：設🏃‍♀️計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yí)下，放大20倍(bei)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xi)📐，在精确傳(chuan)動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型(xing)生産線