冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(bǎ)卷材🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以💃制成特(te)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(lì)原則，全線(xian)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cai)📧能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)位⚽，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上🙇‍♀️下軋輥(gun)或橫輪，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zai)拉伸過程(chéng)中圓🌈弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jie)觸産生噪(zao)音，R變大時(shí)，配合軌産(chan)生晃🤩動，滑(huá)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受✊力大(da)，材料往右(you)邊偏🈲擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gun)輪加工😍對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓⭐前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生⭐的，左右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設💔計受力(li)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)⭕在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bao)證🌂主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)存在❓間隙(xì)，在精㊙️确傳(chuan)☁️動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線