冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥,把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎曲(qǔ),以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點:
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則,全線(xian)滾輪平均(jun1)受力,磨損(sun)均衡,延長(zhang)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng),但具體的(de)強度與硬(ying)🏃♂️度是🔆矛盾(dun)的,熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng),淬火後,兩(liǎng)🥰次甚♍至三(sān)次回💘火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位,前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)位🆚,在後道(dao)次軋折立(lì)邊時,應對(dui)已成型的(de)圓👌弧,通過(guo)上下軋輥(gun)或⛹🏻♀️橫輪,進(jìn)行有效管(guǎn)束保護,不(bu)然,材料在(zai)拉伸過程(chéng)中圓🈚弧位(wei)一🏃定會變(biàn)化,R變小成(cheng)為三角形(xíng),鋼珠不到(dao)底⚽,兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音,R變大時(shi),配合軌産(chan)生晃動,滑(huá)軌使用💜時(shí)軌迹模糊(hú)㊙️,受力不均(jun1),滑軌變形(xing),縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題,生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題,實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱,左(zuǒ)邊受✉️力大(da),材料往右(you)邊偏👣擺;右(you)邊受力大(da),材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a:變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhun)确,變形區(qu)内用料計(jì)算準确💛,滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b:不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓(如滑軌(guǐ)底部),裝配(pei)時上下滾(gǔn)輪🔞各區🌈域(yu)間 隙保持(chí)一緻。
c:材料(liao)咬入前,應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tai),設置引導(dǎo)斜口,在穩(wěn)💛定受壓前(qián),材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題,主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chan)生🧑🏾🤝🧑🏼的💘,左右(yòu)受☂️力📐不平(ping)衡,左右彎(wān)曲,上下受(shou)力不平衡(héng),産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa):設計受力(li)均衡,加工(gōng)準确,安裝(zhuang)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵,為此(cǐ),專門制作(zuò)專用工具(ju)在投影儀(yí)下📱,放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。
7、主傳動邊(bian),采用滾子(zǐ)錐軸承,确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以💋内外,保(bao)證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動,普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xì),在精⭐确傳(chuán)動中☀️不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線