一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jian)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時效處(chù)🔞理，以消(xiāo)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhong)不發生(shēng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gong)精😍度為(wei)國标7級(ji)🌍的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)，同時，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統發(fā)出的指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gòu)，不采用(yong)偏心輪(lún)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧㊙️力(li)，使其在(zai)🏃‍♀️兩根軌(gui)道結合(he)🔞處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yong)發黑或(huo)✍️鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(rèn)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diào)整切割(ge)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yàn)操作準(zhǔn)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(dui)應連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(píng)🍓度，還要(yào)保證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(píng)。兩列💚縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xin)距與橫(heng)💚向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zhěng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diao)整💛導🏃🏻軌(gui)的高低(dī)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(hé)直線度(dù)，調整結(jie)束，擰緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dòng)間隙三(san)個部🆚分(fen)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun)進行調(diao)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shi)間☀️後，還(hai)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dao)向間隙(xi)調整

導(dao)向間隙(xi)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(miàn)的間隙(xì)。有橫向(xiang)♌滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(dù)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fang)式安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)🈲整導向(xiang)間隙。調(diao)㊙️整時，切(qiē)忌将導(dǎo)向滾輪(lún)過緊地(di)壓向道(dao)軌側面(miàn)，一般采(cai)用輕輕(qīng)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dào)導向滾(gun)輪壓到(dào)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yī)小角度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xi)，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(gè)調整偏(piān)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zhěng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jia)住☀️後導(dǎo)軌的上(shang)、下道軌(gui)面，以保(bǎo)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gu)定。轉⭕動(dong)該偏心(xin)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shì)項與導(dao)向間隙(xi)類🔅似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動😘來(lái)實🆚現的(de)，其傳動(dòng)原理如(rú)圖1-3所示(shi)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fen)别固定(dìng)在縱向(xiang)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(gui)上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(kě)判斷。傳(chuán)動間隙(xì)，在設備(bei)使用一(yī)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸🈲在🔅傳(chuán)動箱上(shàng)定位。因(yīn)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xì)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiàng)滑架和(hé)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luó)栓，将整(zhěng)個傳動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jin)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yi)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(néng)使🧡齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正🔱方(fang)向，且線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是🔴在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受🔞到(dào)縱向間(jiān)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhī)後🈲再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(ying)響。亦即(jí)如果線(xian)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xi)統存在(zai)有✨Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiang)中加入(ru)适🍉量機(jī)油⛱️。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(you)面高度(dù)，每年更(gèng)換一次(ci)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤滑機(ji)🙇🏻油，然後(hòu)再将螺(luó)栓擰上(shàng)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵在(zài)油中為(wéi)🌈準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(jù)💁接頭一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(dian)電纜，需(xū)⭐采用高(gao)🛀架拖引(yǐn)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lan)在一定(ding)高度的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fei)調試及(ji)現場培(pei)訓并提(ti)供割台(tái)🏃圖紙。