一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xiàn)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)時🛀效處(chù)理⭐，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhong)不發生(sheng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gong)精🙇‍♀️度為(wéi)國标7級(jí)的精密(mì)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅16弧♋分(fèn)，同時，在(zai)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zēng)加了自(zi)🥵動補償(cháng)間❓隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dong)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gou)✍️，不采用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zì)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zài)兩根軌(gui)道結合(he)㊙️處的行(hang)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jǐn)輪偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yòng)發黑或(huò)💘鍍鉻處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wén)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qie)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diào)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yàn)操作準(zhǔn)備狀态(tài)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jīng)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jie)。導軌安(an)裝時，齒(chi)🏃🏻條均♌向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(ping)度，還要(yao)保證👉兩(liang)列導軌(gui)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zòng)向👅導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zhěng)原理如(ru)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diào)整🧑🏾‍🤝‍🧑🏼導☀️軌(guǐ)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(hé)直線度(du)，調💚整結(jie)束，擰🔞緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(sān)個✌️部🏃‍♂️分(fen)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shi)在使用(yòng)一段時(shí)間後，還(hai)需要對(dui)間隙進(jin)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(mian)的間🔅隙(xi)🈲。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diao)整導向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qiē)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(mian)，一般采(cai)用輕輕(qīng)轉動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dào)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yī)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xi)，然後将(jiang)偏心🔞軸(zhóu)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(ye)有☂️兩個(ge)🥵調整偏(piān)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)🌏道🌐軌的(de)導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jia)❗住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為💃🏻平衡(heng)間隙⚽。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(pian)心軸固(gù)定。轉動(dong)該偏心(xīn)🛀軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xì)。其🌈調整(zheng)方法及(ji)注意事(shì)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動來(lái)實現的(de)，其🥵傳動(dòng)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yòng)行🙇‍♀️星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(gui)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xì)，在設備(bèi)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lún)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zài)一起，大(da)齒輪經(jīng)軸在傳(chuán)動箱上(shàng)定位。因(yīn)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lun)一起👌向(xiang)大齒㊙️輪(lun)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(ji)可😍。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)㊙️靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條🔞的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定📞螺(luo)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chi)🧡條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(neng)使齒輪(lun)與齒條(tiáo)靠得太(tai)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xian)段CD是在(zài)正走了(le)㊙️線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度🏃‍♂️不(bu)會受到(dao)縱向間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duàn)EF則有🌏從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)🥵響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(ze)說明💋系(xi)統存在(zai)有Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适🥵量機(jī)油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(gèng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiang)中加入(ru)潤🈲滑機(ji)油💃，然後(hou)再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shou)‼️用🚩割炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(dui)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xu)采用高(gao)架😘拖引(yǐn)的方式(shì)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(pei)訓并提(tí)供割台(tái)圖紙。