液壓缸是框架(jia)式液壓壓力機結(jié)構中重要的組成(chéng)部分，是掌握液壓(yā)壓力機速度的關(guan)鍵💋點，液😘壓缸主要(yao)是将液壓能轉變(bian)為機械能、做直線(xiàn)往複運動（或擺動(dòng)運動）的液壓執行(hang)元件。在使用框架(jià)式封頭專用拉伸(shen)液壓壓力機進行(hang)加工⛱️生産時，當遇(yù)到液壓缸運行速(sù)度低的時🌈候我們(men)要🌈學會分析具體(ti)的是由哪些原因(yīn)造成的，這裡我们(men)機床小編關于框(kuàng)架式拉伸液壓壓(ya)力機給出如下分(fèn)析：

1、液壓缸有(you)混入氣體而産生(sheng)的低速爬行。這種(zhǒng)情況可通過反複(fu)🚩運行液壓缸達到(dào)排氣的目的，必要(yào)時在管💜路或液壓(yā)缸的兩腔設置排(pai)氣裝置，在框架式(shì)封頭專☔用拉伸液(yè)壓壓力機液壓系(xì)統工作時進行排(pái)氣。

2、液壓缸設(she)計間隙不當産生(sheng)的低速爬行。可正(zhèng)确設計液壓缸内(nei)🈲部活塞和缸體、活(huó)塞杆和導向套之(zhī)間的滑動配🍉合間(jian)隙。

3、液壓缸内(nèi)導向元件摩擦力(li)不均勻産生的低(dī)速爬行。建議優先(xian)采用金屬作為導(dǎo)向支撐如采用非(fēi)金屬支撐環，建議(yi)選用在油液中尺(chi)寸穩定性好的非(fei)金屬支撐環，特别(bie)是熱膨脹系數應(ying)小，另外對支撐環(huan)的厚度，必須嚴格(ge)控制尺寸公差和(hé)厚度的均勻性。

4、對于密封件材(cai)質問題引起的框(kuàng)架式封頭專用拉(la)伸液壓壓力機液(ye)壓缸低速爬行，建(jiàn)議在工況允許的(de)條件下，優先采用(yòng)以聚四氟乙烯作(zuo)為密封的組🐅合密(mì)封圈。

5、零部件(jian)加工精度的影響(xiǎng)問題，在框架式封(feng)頭專用拉伸液👌壓(ya)壓力機液壓缸的(de)制造過程中應嚴(yan)格控制缸體内壁(bì)和活塞杆表🔱面加(jia)工精度，特别是幾(jǐ)何精度，尤其直線(xian)度是關鍵。

除上述(shù)方法外，框架式封(fēng)頭專用拉伸液壓(ya)壓力機液壓缸的(de)缸✉️體壁厚在允許(xǔ)的情況下，安全系(xi)數盡量選🆚大一些(xie)，使🌏缸體厚壁🔞增加(jiā)，特别是高壓工況(kuàng)下使用的🚩油缸，以(yi)減小油壓下的缸(gang)體變⭐形，變形後的(de)缸體也會引起液(ye)壓♻️缸低速爬❗行。

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